更新时间:2024-02-01 13:26:54点击:
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面粉中碳源的比例为**100:5:1**,即C:N:P=100:5:1。这个比例需要具体根据面粉的种类和品质而定。
cod低面粉要充分搅拌,可以把面粉加水搅拌后,再用沸水煮沸。搅拌后,用蒸汽煮沸也行。面粉是碳源,提高的主要是BOD。
基本可以用淀粉的COD值做参考,淀粉的:COD=1:18,最好现场做小试,取1克溶解后,测COD值,这样最准确。再通过要加入的COD确定面粉投加量,一般调试期cod从200调到600都可以。
面粉白糖,这都是优质碳源,最大的弊端可能就是成本太高了!呵呵,至于其它的,像***提到的白糖碳氮磷比例问题,可以通过添加尿素磷肥调节,面粉也可以先在一个容器里搅拌溶解以后再投入避免堆积。
尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。适合的,才是最好的。
比例是1斤:100斤(盐水:毛油)。这里所指的盐水比例是盐水和毛油,而水和盐的比例则是9两:1两(水:盐)。
推广石油焦乳化焦浆/油(EGC)***油节能技术。(3)研发改进缓和湿式氧化(WAO)-间歇式生物反应器(*R)处理碱渣联合工艺,形成专有成套技术。(4)研发污水处理场油泥(包括罐底泥)、浮渣和剩余活性污泥处理组合技术。
切削液的使用中,兑水比例大概是多少?切削液的使用中,切削加水比例为1:20,磨削加水比例为1:25,最好用软化稀释,冲水比例在20倍,防锈性最好。
另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。
使用时,一般将液体聚合硫酸铁配成10%--50%的水溶液(在源水浊度较高时可直接投加),固体聚合硫酸铁配成10%--30%的水溶液,然后根据具体情况将配好的溶液按最佳的条件和药量投入,经充分搅拌后可得到最佳的混凝效果。
溶液的稀释比例通常为配制成10%~50%的水溶液。如果废水的污染物浓度比较高的情况下,可将液体聚合硫酸铁直接投加。
使用前,使用固体或液体产品时都不能够直接投加于污水中。要先对污水进行检测并明确本产品的含量,进行计算聚合硫酸铁的投加量,再与水按一定的浓度进行溶解配比或稀释,最后按计算投加量投加经稀释后的产品。
可以做小试,然后再上机做实验,达到最佳的使用效果即可;固体聚合硫酸铁使用的时候需要先将其配成10-20%的水溶液,然后根据具体情况将配好的溶液按最佳的条件和药量投入,经充分搅拌后可得到最佳的混凝效果。
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